愛(ài)爾蘭自然景區(qū)無(wú)障礙設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介

李?。ň幾g）

愛(ài)爾蘭共和國(guó)西臨大西洋，東靠愛(ài)爾蘭海，與英國(guó)隔海相望，是北美通向歐洲的通道，有著優(yōu)美的自然環(huán)境，素有“翡翠島國(guó)”之稱。全國(guó)綠樹(shù)成蔭，河流縱橫，草地遍布，所以又有“綠島”和“綠寶石”之稱。

愛(ài)爾蘭的自然景區(qū)包括多種形式的自然環(huán)境和人為干預(yù)的環(huán)境。自然環(huán)境包括泥炭地、山巒和海灘，除了有限的小路、標(biāo)識(shí)和偶爾可以看到的柵欄門(mén)或圍場(chǎng)以外，大部分都是人類未曾涉足的地方。人為干預(yù)的環(huán)境包括郊野公園、河渠與高爾夫球場(chǎng)等，這些地方保持著自然界中大部分天然因素，然而長(zhǎng)期以來(lái)受到當(dāng)?shù)毓芾碚叩母深A(yù)和治理。

人們涉足自然景區(qū)最重要的目的是為了遠(yuǎn)足、游覽或娛樂(lè)。每個(gè)人無(wú)論年齡大小、身材高矮或是否身有殘疾，都應(yīng)能夠接近并享受大自然，并與家人或朋友共享休閑時(shí)光。

一、 不同類型的自然環(huán)境

自然環(huán)境涵蓋國(guó)家公園、自然遺產(chǎn)展示區(qū)、環(huán)境與自然保護(hù)區(qū)、海灘、沼澤、山區(qū)以及其他邊遠(yuǎn)地區(qū)。雖然將山間小路改造成為輪椅使用者可以通行的道路并非易事，也似乎沒(méi)有必要，但在我們的意識(shí)中應(yīng)當(dāng)把人人共享的無(wú)障礙環(huán)境放在重要的位置。這種理念可以在最大程度上為身體條件不同的人們接近和享受大自然創(chuàng)造條件。

大多數(shù)游客很少獨(dú)自冒險(xiǎn)進(jìn)入邊遠(yuǎn)地區(qū)，但在有外力協(xié)助的情況下進(jìn)入這些地區(qū)則變得容易多了。然而在邊遠(yuǎn)地區(qū)往往找不到外力的協(xié)助，因此無(wú)論是個(gè)人還是團(tuán)體都需要依靠自己的力量。在不必提供特別的輔助，且不影響登山挑戰(zhàn)性的情況下，有些潛在的障礙（如山間小路上的臺(tái)階或柵欄門(mén)）盡管無(wú)障礙設(shè)計(jì)是可以回避的，例如對(duì)于某些游客來(lái)說(shuō)，只要有一條小路就可以減少他們移動(dòng)的困難，而經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的小路則會(huì)給更多的人帶來(lái)方便。

然而這并非意味著所有的自然環(huán)境都要有像城市里那樣良好的無(wú)障礙條件，而是意味著在提供一個(gè)新的設(shè)施（如一條路或一個(gè)標(biāo)識(shí)）時(shí)要將無(wú)障礙作為目標(biāo)。

人為干預(yù)的環(huán)境包括郊野公園、歷史遺跡和考古現(xiàn)場(chǎng)、林地、房車營(yíng)地和高爾夫球場(chǎng)等（既包括永久性的也包括臨時(shí)性的娛樂(lè)設(shè)施）。這種環(huán)境雖然看上去是天然的，但實(shí)際上在很大程度上是由生活和工作在那里的人們所進(jìn)行的活動(dòng)和生計(jì)形成和控制的。過(guò)去人們?yōu)榱双@得木材而砍伐森林，為了耕種而修建排水渠，所有這些都改變了環(huán)境。他們?cè)h筑墻，圈地欄畜，培育林地，建起房屋，改善小氣候，開(kāi)辟居住地和景點(diǎn)。

近年來(lái)人們對(duì)環(huán)境進(jìn)行了進(jìn)一步的開(kāi)發(fā)，達(dá)到了更精細(xì)的程度，例如制定了對(duì)修建道路、柵欄門(mén)和圍欄，以及設(shè)置標(biāo)識(shí)等權(quán)利的規(guī)定，為游客提供了方便。以上設(shè)施均要求符合無(wú)障礙設(shè)計(jì)的原則，在最大程度上為每個(gè)人參加、享受和體驗(yàn)戶外活動(dòng)提供機(jī)會(huì)。人為干預(yù)的環(huán)境通常建有與之相關(guān)的建筑，例如體驗(yàn)中心、公共衛(wèi)生間和咖啡館。

涉足自然環(huán)境通常是人們自愿的行為，具有一定的挑戰(zhàn)性。在此每個(gè)人都需要進(jìn)入公共空間，而且是人人都能在高度自主的情況下享用的無(wú)障礙空間。

二、自然景區(qū)的無(wú)障礙設(shè)計(jì)

登山者會(huì)面臨許多困難，而往往這也正是人們想一試身手的動(dòng)力。無(wú)論是把登山作為運(yùn)動(dòng)，還是山地遠(yuǎn)足、定向越野或朝圣之旅，能夠安全地到達(dá)目的地并平安返回就是令人滿意的經(jīng)歷。

如何實(shí)現(xiàn)環(huán)境的全民共享（即使在偏遠(yuǎn)地區(qū)）是設(shè)計(jì)師考慮的重要因素，要確保諸如攔畜木柵等物不會(huì)阻礙道路的通行，標(biāo)識(shí)上的信息要清晰等，這些通常是土地管理者需要解決的問(wèn)題，他們有責(zé)任保證道路的暢通。

山區(qū)旅游會(huì)給人們帶來(lái)很多困難，例如1:10（或以上）的坡度對(duì)于輪椅或電動(dòng)代步車的使用者來(lái)說(shuō)是十分困難和危險(xiǎn)的。在自然環(huán)境中這些區(qū)域的無(wú)障礙服務(wù)（特別是對(duì)行走困難者的服務(wù)）則需要某種形式的協(xié)助或?qū)嶋H幫助。在設(shè)有坡道或臺(tái)階的地方，其坡度要平緩，并裝有扶手、平臺(tái)、休息區(qū)以及堅(jiān)實(shí)、防滑的地面。此外如路途較長(zhǎng)則應(yīng)設(shè)置休息區(qū)，并在條件允許的情況下安裝遮蓬（如在墻壁或植物旁）。

有些地方存在著人們可以通過(guò)工程通道進(jìn)入自然環(huán)境的條件（例如建有通訊線桿和風(fēng)力渦輪機(jī)的地區(qū)）。如果在這些地區(qū)能夠設(shè)置小型停車場(chǎng)、無(wú)障礙柵門(mén)和簡(jiǎn)易信息欄，則可以為那些無(wú)法在野外或坑洼道路上移動(dòng)的人們提供極大的便利。

海灘給人一種十分獨(dú)特的體驗(yàn)，有著開(kāi)闊的空間，能夠親近大海，也常常會(huì)遇到極端的天氣。那里是很多人休假的目的地和旅游區(qū)，附近有娛樂(lè)休閑設(shè)施。但遼闊的海灘也容易使人迷失方向。此外松軟的沙子或高低不平的鵝卵石會(huì)給某些人的移動(dòng)帶來(lái)困難（尤其是推嬰兒車者和輪椅及電動(dòng)代步車的使用者）。

如需要沿海邊或在通向海灘的地方修建較平坦的道路，可在沙子或鵝卵石的表面鋪設(shè)堅(jiān)固的木制棧道。也可用木材或再生塑料板、塑料墊制成柔軟的臨時(shí)路面，這種路面可展開(kāi)鋪在松軟或坑洼的表面以減少障礙。上述路面還可以幫助視障者或有認(rèn)知和學(xué)習(xí)障礙者確定方向。

有些游覽區(qū)提供“沙灘輪椅”，這種輪椅經(jīng)特殊設(shè)計(jì)既耐腐蝕又防水，車輪較寬，不易陷入松軟的沙子。有些輪椅還適于在高低不平的地形和雪地上使用。

廣闊的海灘，大量度假者產(chǎn)生的噪音，加之海浪沖擊的聲音，使標(biāo)志物（如旗子）成為有效的交流手段（尤其是對(duì)于聽(tīng)障者來(lái)說(shuō)）。但這種方法對(duì)視障者則是無(wú)效的，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)更大的幫助來(lái)自于附近巡邏的救生員所發(fā)出的有聲通知或警報(bào)。

所有的救生員都應(yīng)就如何提供幫助以及與各種游客（如殘疾人或不同年齡、不同能力的人）有效地進(jìn)行溝通接受培訓(xùn)。

此外過(guò)多的游客會(huì)造成水土流失而使沙丘消失，開(kāi)辟道路、鋪設(shè)棧道有助于人們進(jìn)入這些地區(qū)，但同時(shí)還能將水土流失降到最低程度，只有全面實(shí)施無(wú)障礙設(shè)計(jì)才能達(dá)到這一目的。

在愛(ài)爾蘭，自然保護(hù)區(qū)（包括國(guó)家公園、自然遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)以及特殊保護(hù)區(qū)）限制游客入內(nèi)以保護(hù)野生動(dòng)物、自然生境和文化手工藝品。區(qū)內(nèi)道路不僅為游覽提供了方便，而且通過(guò)引導(dǎo)游客沿指定路線行走而保護(hù)了環(huán)境脆弱的地區(qū)。區(qū)內(nèi)所有道路的設(shè)計(jì)都要求采取無(wú)障礙設(shè)計(jì)的方法。

自然遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)通常包括信息咨詢站和隱蔽所，用來(lái)體驗(yàn)、了解有關(guān)動(dòng)植物的知識(shí)。如果使用隱蔽所或屏障，其觀察孔的設(shè)置要方便不同身高的游客觀看。多數(shù)人以坐姿觀看會(huì)覺(jué)得更舒適，低位觀察孔也適合于兒童使用。

如果提供座椅，則應(yīng)適于每個(gè)人的使用，包括設(shè)置無(wú)障礙空間以方便輪椅及電動(dòng)代步車使用者靠近。很多人（包括視障者）都可以通過(guò)鳥(niǎo)的叫聲來(lái)辨別不同種類的鳥(niǎo)。此外在整個(gè)參觀過(guò)程中為游客配備了不同形式的說(shuō)明材料。

觀景點(diǎn)受到游客的歡迎，是因?yàn)樗麄兛梢栽谀抢镄蕾p自然風(fēng)景而不必親臨現(xiàn)場(chǎng)，面對(duì)挑戰(zhàn)。游客的主要目的是觀賞自然風(fēng)景，但崖邊的上升氣流，瀑布那震耳欲聾的聲音以及清新的水霧也令人蕩氣回腸，給人們帶來(lái)的不僅是視覺(jué)上的而且是感官上的享受。

觀景點(diǎn)一般位于停車場(chǎng)附近，停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)有殘疾人專用車位。如果到觀景點(diǎn)的途中需要橫穿道路，要在視線良好的地方設(shè)置標(biāo)識(shí)和路面標(biāo)志提示前方有路口。如果觀景點(diǎn)距停車場(chǎng)較遠(yuǎn)，則要設(shè)置信息欄詳細(xì)說(shuō)明到達(dá)觀景點(diǎn)的距離及道路的狀況，以便于游客做出選擇，并做好充分的準(zhǔn)備。如果有臺(tái)階，則要提前做出提示，使輪椅及電動(dòng)代步車使用者和推嬰兒車的父母得到清晰的警示。

如果當(dāng)?shù)貤l件不允許鋪設(shè)無(wú)障礙通道，選擇其他觀景點(diǎn)也不失是一種解決方法。例如到位于瀑布頂端的觀景點(diǎn)需要走上一段臺(tái)階，這時(shí)可選擇瀑布腳下的景點(diǎn)，從停車場(chǎng)到那里有一條平坦的通道，在那里也可以看到美麗的景色，親近大自然。在這種情況下停車場(chǎng)要提供有關(guān)道路和觀景點(diǎn)狀況的信息，以便游客做好準(zhǔn)備，并根據(jù)情況選擇路線。

在自然環(huán)境中旅游安全是最重要的，由于許多觀景點(diǎn)都位于較高的地方，因此需要設(shè)置擋板或護(hù)欄對(duì)游客加以保護(hù)。如果安全擋板高度為920毫米，多數(shù)人（包括輪椅使用者、身材較小者和兒童）的視線都不會(huì)受到遮擋，但是如果擋板必須超過(guò)上述高度，則要在距離擋板較遠(yuǎn)的地方設(shè)置座椅或觀景點(diǎn)，以此解決視線受到遮擋的問(wèn)題。護(hù)欄的間隙一般不超過(guò)100毫米，以防兒童將頭鉆過(guò)去而被卡住。

安全擋板還可以在游客通過(guò)望遠(yuǎn)鏡觀景時(shí)作為倚靠身體的依托。有些景點(diǎn)選用高度可調(diào)節(jié)且下面留有容膝空間的固定型望遠(yuǎn)鏡，適合許多人使用。

郊野公園常常與歷史建筑、植物園、花園以及如畫(huà)的風(fēng)景聯(lián)系在一起，并占地廣闊。由于實(shí)際距離或地形狀況，往返于停車場(chǎng)與主要設(shè)施之間會(huì)給某些人帶來(lái)不便。此外公園外的公交站點(diǎn)也是難題。

需要時(shí)無(wú)論是小汽車還是大客車的停車場(chǎng)允許乘客從靠近主要設(shè)施的一側(cè)下車。此外還安排公交車在園內(nèi)站點(diǎn)接送游客，而不是把站點(diǎn)設(shè)在公園邊緣的某個(gè)偏遠(yuǎn)的地點(diǎn)或長(zhǎng)距離通道的末端。

鑒于郊野公園的面積和性質(zhì)，需要對(duì)其進(jìn)行有系統(tǒng)、持續(xù)性的養(yǎng)護(hù)，并常常需要鋪設(shè)車輛可以進(jìn)入的道路。在進(jìn)行這類基礎(chǔ)建設(shè)的同時(shí)也提供了修建迂回路（或并行路和替代路）的機(jī)會(huì)，無(wú)障礙設(shè)計(jì)賦予了這些道路多種不同的功能。如設(shè)有環(huán)公園跑道，其表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平坦，無(wú)導(dǎo)致跑步者絆倒的危險(xiǎn)，這些特性也適用于其他人。有時(shí)路面的鋪設(shè)需要采用不同等級(jí)的材料。為了保證每位游客的安全還要考慮到其他因素，如路寬、標(biāo)識(shí)和觸感式警示標(biāo)志等。

在郊野公園多數(shù)游客都希望身處安全、舒適的環(huán)境，但在本質(zhì)上又不失“野味”。因此慎重選擇路面裝修材料對(duì)于創(chuàng)造無(wú)障礙環(huán)境，同時(shí)保持郊野公園的特性是至關(guān)重要的。

公園內(nèi)的標(biāo)識(shí)很重要，因?yàn)橛慰鸵ㄟ^(guò)標(biāo)識(shí)獲取有關(guān)不同設(shè)施及游覽點(diǎn)位置的信息。因此標(biāo)識(shí)要清晰、一致，明顯可見(jiàn)，易于理解。此外對(duì)于所有的游客來(lái)說(shuō)各種地圖（包括印刷品、信息欄、觸感式模型和地圖）也很重要。

林地是木材生產(chǎn)基地和野生動(dòng)植物的棲生地，也是人們休閑娛樂(lè)的場(chǎng)所。其容納娛樂(lè)活動(dòng)的能力取決于林地的面積和性質(zhì)。人們最簡(jiǎn)單的活動(dòng)是在林地怡人的環(huán)境中漫步，與大自然親密接觸。林中還可以開(kāi)展更富活力的活動(dòng)，如果有合適的道路則可進(jìn)行自行車騎行和遠(yuǎn)足等運(yùn)動(dòng)。由于樹(shù)林能夠提供藏身之處，因此林地也是展開(kāi)軍事運(yùn)動(dòng)（如彩彈射擊）的場(chǎng)所。林地還因其地形和植被適于進(jìn)行定向越野賽與騎馬運(yùn)動(dòng)。此外林地環(huán)境和隱蔽的氛圍為房車旅游和野外宿營(yíng)提供了理想的場(chǎng)所。

林地的特征各不相同，有些林地地形復(fù)雜，而多數(shù)是不會(huì)給人們?cè)斐衫щy的。預(yù)先向游客提供充足的信息有助于他們對(duì)旅途做出選擇，并針對(duì)面臨的挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備。

樹(shù)木園內(nèi)種植的往往是裝飾用樹(shù)木和珍奇樹(shù)木，人們?cè)诖瞬粌H僅是觀賞樹(shù)木，他們還學(xué)習(xí)如何辨認(rèn)這些樹(shù)木并對(duì)其進(jìn)行研究。他們感興趣的多是樹(shù)木的植物學(xué)名稱和愛(ài)爾蘭名稱，而不只是普通樹(shù)名。因此要求樹(shù)木的標(biāo)簽以及相關(guān)信息易于辨識(shí)，設(shè)置在適合觀看的距離內(nèi)或伸手可及的地方，文字清晰（最小字號(hào)為18號(hào)），同時(shí)使用盲文字母或符號(hào)。

對(duì)于觀賞和了解樹(shù)木來(lái)說(shuō)，樹(shù)葉的形狀和質(zhì)地，花朵、樹(shù)葉及果實(shí)的香味，以及觸摸樹(shù)皮的感覺(jué)都起著重要的作用，因此每個(gè)人都有機(jī)會(huì)近距離觀看重要的樹(shù)木樣本。

圖1林地內(nèi)一輪椅使用者正在過(guò)橋。

圖2林間道路上的輪椅使用者。

野餐區(qū)往往設(shè)置在有遮蔭的小氣候區(qū)內(nèi)平坦的區(qū)域；出于為皮膚敏感的人考慮，遮蔭物常選擇植被、自然景致或附近的建筑。從停車場(chǎng)到野餐區(qū)有方便且直達(dá)通道，并設(shè)有清晰的標(biāo)識(shí)。然而這并非意味著野餐區(qū)和停車場(chǎng)靠的很近，因?yàn)檫@樣會(huì)降低人們的舒適感，并使人們毫無(wú)必要地暴露于汽車的廢氣和噪音。

此外餐桌和餐椅也是經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的，在失去平衡時(shí)不會(huì)翻倒。餐桌下面留有700毫米的容膝空間，桌面距地面750-850毫米，可適合各種人群的使用。如果使用的是連體桌椅，其周圍留有一定的空間，因此不會(huì)出現(xiàn)人們?yōu)榱俗揭巫由隙坏貌豢缭綑M桿或其他支撐物的情況，同時(shí)留有為輪椅使用者能夠坐在桌邊所需的空間。

在餐椅周圍留出寬度為2000毫米的平坦地面會(huì)使所有使用者感到舒適、方便，包括輪椅使用者、推嬰兒車的父母、助行器的使用者，以及導(dǎo)盲犬?dāng)y帶者。用餐區(qū)的地面具有良好的排水功能，并與周圍地面齊平。

水道包括運(yùn)河、部分適航河道、船塢和港口等，被越來(lái)越多地用于休閑娛樂(lè)活動(dòng)，尤其是運(yùn)河近年來(lái)不斷得到修復(fù)。沿愛(ài)爾蘭河道航行可以觀賞到五光十色的美景，每位游客都應(yīng)獲得以這種方式旅游的機(jī)會(huì)。

運(yùn)河與適航河道邊的纖道是休閑的理想場(chǎng)所，不僅適合于觀光游覽，而且適合垂釣（甚至是沐?。?。盡管纖道在一般情況下平坦，而且延伸很長(zhǎng)距離，但由于這種路常常從橋的上空跨越攔河壩和水閘，因此也會(huì)造成不便。提高纖道的無(wú)障礙化程度包括鋪設(shè)防滑路面，設(shè)置標(biāo)識(shí)，安裝護(hù)欄或扶手欄桿，凡是有可能造成危險(xiǎn)的因素都要給予注意。

船塢和浮動(dòng)碼頭以及用于垂釣的棧橋都需要符合無(wú)障礙化的要求，與之有關(guān)的輔助設(shè)施（如停車場(chǎng)和公共衛(wèi)生間）亦如此。此外所有的設(shè)備（如廢水處理器、直飲水的龍頭和電源插座）也要經(jīng)過(guò)無(wú)障礙設(shè)計(jì)，以便使每個(gè)人都能安全地使用。

與其他自然景區(qū)一樣，地圖和標(biāo)識(shí)對(duì)于船塢和港口的無(wú)障礙環(huán)境來(lái)說(shuō)也起著重要的作用，尤其是在所占面積較大或有多條通道的情況下。因此所有與河道、潛在的危險(xiǎn)、公共設(shè)施相關(guān)的規(guī)定以及有關(guān)野生動(dòng)植物的信息都要進(jìn)行清晰的展示，并以多種形式提供給游客。

圖3運(yùn)河邊的纖道。

圖4無(wú)障礙濱水木板人行道。

在自然景區(qū)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)方面我們還面臨著許多新的課題，需要付出更多的努力，也需要學(xué)習(xí)和借鑒其他國(guó)家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并將其轉(zhuǎn)化為適合我國(guó)實(shí)際情況的設(shè)計(jì)理念和方法。希望本文能夠?yàn)?/span>我國(guó)自然景區(qū)的無(wú)障礙環(huán)境設(shè)計(jì)與建設(shè)提供一些新的思路。