人民網(wǎng)北京9月17日電（記者孝金波、實(shí)習(xí)生賀鑫城）北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)無(wú)障礙系統(tǒng)設(shè)計(jì)師劉琮介紹，北京建筑設(shè)計(jì)研究院在大興機(jī)場(chǎng)首次將殘障人士按照行動(dòng)不便、視覺(jué)障礙和聽(tīng)覺(jué)障礙分為三類(lèi)群體，創(chuàng)新性地將無(wú)障礙設(shè)施分解為八大系統(tǒng)，包括無(wú)障礙停車(chē)系統(tǒng)、通道系統(tǒng)、公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)、專(zhuān)用檢查通道系統(tǒng)、服務(wù)設(shè)施系統(tǒng)、登機(jī)橋系統(tǒng)、標(biāo)識(shí)信息系統(tǒng)、人工服務(wù)系統(tǒng)。

配備的無(wú)障礙設(shè)施主要有車(chē)道邊無(wú)障礙停車(chē)位、車(chē)道邊與人行道連接坡道、召援電話、盲道、低位綜合問(wèn)詢柜臺(tái)、候機(jī)區(qū)無(wú)障礙座椅、愛(ài)心座椅、低位值機(jī)柜臺(tái)及無(wú)高差行李稱(chēng)重系統(tǒng)、低位安檢驗(yàn)證柜臺(tái)、輪椅通道、多功能無(wú)障礙衛(wèi)生間、低位飲水處、坡道及雙層扶手、無(wú)障礙電梯、標(biāo)識(shí)引導(dǎo)系統(tǒng)、遠(yuǎn)機(jī)位專(zhuān)用無(wú)障礙登機(jī)設(shè)施。

中國(guó)殘聯(lián)副主席呂世明表示，中國(guó)殘聯(lián)會(huì)同國(guó)家民航局組織專(zhuān)業(yè)無(wú)障礙設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)為大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造了世界先進(jìn)一流的無(wú)障礙通用設(shè)計(jì)樣板。日前，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)順利通過(guò)國(guó)家無(wú)障礙專(zhuān)家組的專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收。無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)是北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)“精品工程、樣板工程”及“四型機(jī)場(chǎng)”的重要組成部分，是展示新機(jī)場(chǎng)現(xiàn)代化建設(shè)水平和人文關(guān)懷的重要體觀。一系列的無(wú)障礙通用設(shè)計(jì)等理念意識(shí)、創(chuàng)新亮點(diǎn)、精雕細(xì)節(jié)、用心暖心的設(shè)計(jì)樣板值得向全國(guó)公共行業(yè)推廣應(yīng)用。

清華大學(xué)無(wú)障礙發(fā)展研究院院長(zhǎng)助理康尼表示，建設(shè)良好的無(wú)障礙環(huán)境需要“三個(gè)推手”，一是立法、司法、執(zhí)法層面上的充分保障，二是完善無(wú)障礙建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、提升建設(shè)水平，三是重要項(xiàng)目應(yīng)出臺(tái)配套措施和行動(dòng)計(jì)劃，樹(shù)立樣板示范。另外應(yīng)當(dāng)保障殘疾人群體在無(wú)障礙事務(wù)中的深度參與與廣泛協(xié)商。近年我國(guó)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)整體狀況發(fā)展迅速，但與實(shí)際需求和愿望仍有差距，無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)任重而道遠(yuǎn)。